????? 吸污車空調體系高，低壓壓力偏高，高壓側壓力表指針擺動較慢，擺幅大，緊縮機排氣管名義溫度很高。空調體系內有空氣混入，從新回收制冷劑后，進行抽真空達到劃定的真空度請求，保壓，按空調體系劃定的充注量加注制冷劑，故障即可消除。空調體系工作時，將手放在車廂冷風出口處應有冰冷的感到，否則為空調不制冷。觸摸空調制冷劑輪回回路，低溫低壓側較冷。

　　吸污車高溫高壓側應較熱。兩手分辨粗面緊縮機進，出氣管，前者應較涼，后者應發燙，若無明顯溫差，說明該體系泄漏或缺乏制冷劑，觸摸冷凝器，上部應比下部熱，若兩者溫差不大，說明冷凝片堵塞，未能將高溫高壓氣體冷卻，壽命干燥器進，出液管，其溫差應很小或無溫差，否則說明干燥器內臟堵塞。壽命冷凝器出液管至膨脹閥進液管間所有管道跟部件，溫度應一致，哪里有溫差哪里堵塞。

　　檢查各吸污車各管道接頭，緊縮機軸封，冷凝器跟蒸發器名義有無油漬，若有油漬，說明該處密封不嚴，制冷劑泄漏，之所以有油漬，是因為制冷劑泄漏后破即進入大氣，而混在制冷劑種的冷凍機油則留了下來。檢查膨脹閥出口至制冷緊縮機的軟管應發冷結露，但不結霜，若在緊縮機吸氣管名義掛霜或有大量露滴，說明膨脹閥開的過大或感溫包失靈，檢查緊縮機，風扇Ｖ帶是否過松打滑。